节录

2026年5月，新动力二手车保值率出现分化：纯电三年保值率升至45.9%（环比+0.7个百分点），插混同时跌至45.3%（环比-1.5个百分点）。同为新动力，走势为何相悖？[[11]][[27]]

往返量（2026年1-4月）

54.79万辆

同比增长29.1%（中国汽车通顺协会）

纯电三年保值率（5月）

45.9%

环比4月+0.7个百分点（精真估）

插混三年保值率（5月）

45.3%

环比4月-1.5个百分点（精真估）

头部品牌1年保值率

问界M8 83.9%

理思MEGA 80.1%、特斯拉Model X 61.9%（3年）

纯电为何涨、插混为何跌

纯电回升三成分：

① 此前价钱已跌至低位，下行空间有限；② 高油价布景下，纯电每公里电费仅0.05-0.1元，燃油车0.5-0.8元，使用资本上风突显；③ 充电收集抓续完善，破钞者实用费神裁汰。[[29]][[16]]

插混承压两原因：

① 新车商场插混价钱战径直传导至二手商场；② 淡季车商避险情谊浓厚，多量压价收车。[[11]][[5]]

贸易两边怎么算账

卖家侧： 抓有纯电现时脱手时机相对较好，保值率处于回升通说念；抓有插混则濒临二手价下行压力，链接抓有或加快折损。[[5]][[7]]

买家侧： 年行驶2万公里，纯电电费约1000-2000元，燃油车油费约1-1.6万元，每年可省俭约1万元。 但需庄重：电板健康度、软件权利过户、三电质保是否随车挪动，均影响实质使用资本，锐利需自行量度。[[38]][[12]]

各方怎么看

前端新动力汽车商场保有量的齐集，对新动力二手车的往返起到了非凡大的促进作用。长久来看，新动力二手车商场呈褂讪增长、抓续向好态势。

罗磊

中国汽车通顺协会副会长，央视新闻采访

纯电车型保值率高涨，一方面是此前价钱已跌至低位，下行空间有限；另一方面高油价布景下低使用资本重叠充电收集完善，为纯电二手车提供坚实底部援救。

李明

中国汽车通顺协会政策联合伙伴精真估数据商讨员

作念二手车十五年，现金炸金花游戏软件本年是第一次不敢碰新动力。展厅里40多台车，往时至少20台是新动力二手，本年只剩3台。

刘雇主

广州宝利捷二手车商场车商，部分车商拒收新动力

本年以来，店里客流和成交结构发生了显豁转换，新动力二手车越来越受破钞者爱重。

励忠

杭州新动力二手车从业者，另一部分车商积极入场

保值率怎么算：三个易浑浊想法

品牌均值 vs 车型保值率： 品牌均值是旗下总共车型的加权效果，单车各异可达10个百分点以上。如比亚迪品牌均值49.1%，但旗下海鸥单车3年保值率可达53.5%。[[11]][[24]]

1年 vs 3年车龄各异： 1年保值率反应新车稀缺性溢价，3年保值率才是简直残值锚点。问界M8一年保值率83.9%，而坦克500新动力3年保值率66.6%，两者口径不同，不成混用。[[11]]

传统估值 vs 电板健康度新联想： 传统估值只看车龄、里程、车况；新动力车还需参考电板SOH（健康度）。电板SOH低于70%将无法通过新检测规程，径直影响残值。[[4]][[12]]

往返前需核查三件事

① 电板健康度证明： 条款出具第三方电板SOH检测证明，现时商场无强制要领，参考试验；拒却提供证明的车源需畸形严慎。[[12]][[4]]

② 软件权利能否过户： 部分品牌OTA升级权限、智驾订阅为首任车主专属，过户后功能可能受限，购前须向品牌官方证据。[[4]][[18]]

③ 补贴政策是否适用： 重庆、西安等地对购买2万元以上二手乘用车按车价1.5%给以补贴，单车最高4000元，但笼罩畛域为区域局部政策，需证据腹地是否在列。庄重：7月新估值要领尚未负责实施，现时商场参考试验现金炸金花游戏软件，存在信息不合称风险。[[1]][[6]][[4]]